Раздатка мтз 82 ремонт

2018-10-07

Конструкцией раздаточной коробки предусмотрена возможность принудительного включения и отключения переднего ведущего моста как при заднем, так и при переднем ходе трактора в зависимости от условий работы.

Ситуация следующая: сбой проявляется при включении или выключении I передачи и заднего хода. В таком случае снимают боковую крышку, вилку переключения. Если при осмотре выявлен износ и толщина щек вилки составляет менее 8,0 мм вилку I передачи и заднего хода нужно менять меняють. Попутно оценивают техническое состояние сопряжений вилок переключения и скользящих кареток. С этой целью снимают вилки и последовательно вставляют их в соответствующие пазы скользящих кареток, оценивая при этом зазор между ними. При превышении зазора в 1,5 мм, вилку нужно заменить. Блок шестерен подлежит замене при ширине паза больше 10,8 мм.

Раздаточная коробка (раздатка) трактора МТЗ 82 - схема и.

Наша компания больше 20 лет на рынке продаж сельхозтехники и запчастей. Мы имеем проверенную репутацию и большое количество клиентов. Сайт компании представлен на сайтах ведущих производителей сельхозтехники и запчастей в разделах «Дилеры» и «Партнеры». Мы предоставляем возможность увидеть нужную деталь с помощью веб-камеры в главном складе компании, с которого ежедневно оправляются посылки в разные регионы страны.

Раздаточная коробка (раздатка) трактора МТЗ 82 - схема и.

Ремонт МТЗ - Раздаточная коробка и подвесная промежутка Люфт раздатка МТЗ передний мост включения/отключение. priekinio tilto ijungimas/isjungimas СОБИРАЮ РАЗДАТОЧНУЮ МУФТУ НА МТЗ82 MTZ 82 skrzynia biegów Test Ремонт вом МТЗ Ремонт промежуточной опоры МТЗ Март 2016 Устройство коробки передач ...

Устройство раздаточной коробки трактора МТЗ-82

В данной модели коробка передач может быть трех видов: с подвижными зубчатыми колесами, с постоянным зацепом (нагрузка) и с постоянным зацепом (синхронизация). Все это зависит от гота выпуска трактора. Мы покажем Вам все три вида и опишем их принцип действия.

Устройство раздаточной коробки трактора МТЗ-82

Раздаточная коробка трактора МТЗ 82 применяется для передачи крутящего момента к переднему ведущему мосту от коробки передач. Ее использование позволяет осуществлять автоматическое или принудительное включение и выключение переднего моста. Передаточное число раздатки составляет 0,866.

Рис. . Раздаточная коробка (продолжение):
б — взаимное расположение деталей; 1 — гайка; 2 - фланец; 3 — манжета; 4 — корпус; 5 — прокладка; 6, 14, 22, 26, 29, 33 — подшипники; 7—вал; 8 — рычаг; 9, 18 — пружины; 10 — стойка; 11, 12 — тяги; 13 — корпус раздаточной коробки; 15 — шайба; 16 — крышка; 17 — штифт; 19 — пробка; 20 — ролик; 21, 25 — втулки; 23, 28, 34 — кольца; 24 — винт; 27, 31 — шестерни; 30 — ось; 32 — обойма; 35 — муфта; 36 — вилка; 37 — валик с рычагом

В 2000-х годах вышеуказанные модели были значительно модернизированы. Конструкция трактора получила множество изменений. В частности, была установлена новая кабина с глубокомодернизированным двигателем. Сотрудникам производства удалось достичь семидесятипроцентной унификации деталей и сборочных единиц, что немаловажно и для ремонта тракторов МТЗ 80, 82.

Задний мост трактора МТЗ 82: дифференциал, главная и конечные передачи Задний мост трактора МТЗ 82 применяется для передачи крутящего момента от расположенного продольно вторичного вала КПП посредством главной передачи....

Как и все остальные узлы, передний мост нуждается в регулярном техническом обслуживании. Если этим пренебречь, трактор МТЗ-82 выйдет из строя. В этой статье мы рассмотрим конструкцию этого узла, схему его строения и порядок обслуживания.

Распределение усилия между мостами для идеальной проходимости трактора. Раздатка гарантирует отсутствие «циркуляции мощности».
Гарантия надёжного устойчивого движения на малых оборотах с максимальным крутящим моментом.
Увеличение крутящего момента на каждом колесе для лёгкого прохождения бездорожья.
С точки зрения механики, раздатка МТЗ-80 и МТЗ-82 — простой редуктор с одной передачей. Этот редуктор шестерёнчатого типа. Он имеет роликовую муфту. Муфта имеет возможность свободно перемещаться в одну сторону. Ещё в её конструкции предусмотрен механизм, который способен подключать и отключать, блокировать эту муфту. Располагается раздатка в специальном корпусе. Он стоит на паре штифтов, прикреплён болтиками к крышке основной коробки скоростей справа. В устройство раздатки входят десятки деталей. Среди них шестерни, болты и гайки, оси, пружины, рукоятка и тяга, муфты с зубьями, рычаги для управления, штифты и сам корпус раздатки.

Подшипник затягивается до упора, а потом отпускается на одну восьмую оборота и контрится.
Зазор поищу в справочниках.
Вообще-то если и делать бортовые, то надо делать симметрично, а так передняя ось качаеться, в принципе не заметно будет.

Sitemap