Сдвоенные колеса на мтз 132н

2018-05-22

Предназначен для длительной работы в режиме реверса и отличается наличием реверсивного поста управления, который включает в себя дополнительную рулевую колонку, дублированные управление сцеплением, тормозами, подачей топлива, а также специальное поворотное сидение для работы, как на прямом ходу, так и на реверсе. Используется на пахоте на повышенных скоростях, глубоком рыхлении и культивации, предпосевной обработке почвы, посеве зерновых и других культур в составе широкозахватных и комбинированных агрегатов, выполнении пропашных работ в широких междурядьях, уборочных работах в составе высокопроизводительных уборочных комплексов по заготовке кормов, уборке зерновых культур, транспортных и погрузочных работах.

[quote=]где можно купить эти проставки,или может быть у кого есть на самому их сделать реально? Фото и размеры бы!!!!!!
мне тоже интересно, выложите пожалуйста фото если у кого есть, может правда можно самому сделать.

Комплекты сдвоенных колёс на МТЗ. Проставки для спаривания.

В кабине МТЗ Беларус 82 обеспечивается фильтрация воздуха, который подают вентиляторы. Для холодных периодов имеется система подогрева кабины. Кабина комплектуется: открывающимися боковыми окнами, люком в крыше, стеклоочистителями с электроприводом, омывателем переднего стекла.

Комплекты сдвоенных колёс на МТЗ. Проставки для спаривания.

Сильные производственные базы, богатый производственный опыт и профессиональная исследовательская группа помогают в углубленном развитии горных машин. Оба типа продукции и модели могут удовлетворить все требования в этой отрасли, гарантируя качество и поставку оборудования.

Сдвоенные колеса на мтз - altay-video.ru

Применение спаренных шин снижает удельное давление на почву, что в  1,5-2 раза уменьшает степень уплотнения по следу трактора, повышает проходимость агрегатов при повышенной влажности и увеличивает их тяговое усилие. Это особенно важно в ранние сроки проведения весенне-полевых работ при высоком содержании почвенной влаги.

Сдвоенные колеса на мтз - altay-video.ru

Мы также предлагаем шины сверхнизкого давления на грунт с широким профилем, в том числе, в сборе с колёсами. Оснащение техники шинами проводится с учётом свойств почвы земельного участка, для работы на котором предназначен трактор. Таким образом удаётся значительно улучшить коэффициент эффективности применения сдвоенных тракторных колёс. Их использование также позволяет значительно снизить давление техники на грунт.

Завод выпускает механизм сцепки колес, механизм сдваивания. Конструкцию можно посмотреть на картинке. Но не торопитесь его покупать. Дело в том, что у этого механизма в отличии от широких колес есть один недостаток, так же как и преимущество.
Да, сразу скажу альтернативу – это действительно ШИРОКИЕ колеса. То есть колесо по ширине как два. Выпускают их не на все трактора, список так же можно посмотреть на сайте завода. Но если вы очень хотите колесо, которого нет в списке, можно попробовать уговорить администрацию завода сделать их. На заводе работают отзывчивые люди, которые могут пойти на встречу, особенно если у вас будет большой заказ. Так же имейте в виду, что шины к таким колесам выпускают Днепропетровск и так же разрабатывается на заказ – этот момент так же нужно обговорить заранее с заводом.
Итак, рассмотрим отличия между конструкциями.

Здравствуйте аграрии! Вот хочу поставить спарку на МТЗ 1021. Возник вопрос: на родных колесах протекрот высотой 50мм( R38), а на колесах которые хочу поставить в спарку высота протектора 30мм(колеса с МТЗ80 15,5 R38). Вот это разница в 20мм существенна??

ЗАО БелМТЗцентр предлагает Комплекты Для снижения давления на почву при работах в трудных полевых и дорожных условиях продаем сдвоенные и дополнительные колеса на тяжелые трактора (.) отечественного и зарубежного производства.( МТЗ ,ХТЗ,К-744,Case, John Deere, New Holland и др.,.


> > Вернуться к содержанию
С целью повышения проходимости на тракторы посредством дополнительных проставок могут устанавливаться сдвоенные задние колеса типоразмеров 9,5-42, и . Для установки дополнительного колеса снимите основное колесо (см. рис. 33), выпрессуйте из ступицы 2 короткие и запрессуйте длинные болты 1, находящиеся в комплекте проставок. На болты 1 установите основное колесо и закрепите его гайками 3. Затем на эти же болты установите проставку 4 и закрепите гайками 5. После этого на болты 6 проставки 4 установите дополнительное колесо и закрепите его гайками 7. Момент затяжки гаек крепления задних колес 300...350 Н-м (30...35 кгс/см²)

Sitemap