Трактор мтз 130

2018-09-13

Трактор Т-130 оснащается четырехтактным четырехцилиндровым силовым агрегатом Д-160. Мощность мотора составляет 160 . и 117,7 кВт. Коленчатый вал вращается со скоростью 1250 оборотов в минуту. Вал отбора мощности выдает 1000 оборотов в минуту.

Мод добавит трактор МТЗ 1221, который обязательно пригодится всем фермерам. Техника достаточно мощная - под капотом скрывается двигатель в 130 лошадиных сил. Максимальная скорость - около 50 километров в час. Трактор работает достаточно реалистично: из-под колес идет пыль, техника оставляет следы.

Трактор Т-130 - устройство и характеристики

Ремкомплекты к гидроцилиндрам
ГЦ БЗГТ (подъем, опускание отвала бульдозерного ОБГ-2000, ОБН-2000)
ГЦ БЗГТ (поворот отвала бульдозерного ОБГ-2000)
ЦС-100 (задняя сельхознавеска трактора МТЗ, ЮМЗ)

Трактор Т-130 - устройство и характеристики

Трактор МТЗ 920 Беларус - агрегат общехозяйственного назначения. Дизель с объемом 4750 и мощностью 81 . Топливный бак - 130 л. Блокируемый гидроуправляемый дифференциал. Механическая КПП - 14/4 передач. Скорость вперед/назад - 36,6/12,1 км/ч. Фронтальный ВОМ - 540/1000 об/мин. Клиренс - 465 мм. Зимний старт. Грузоподъемность - 3700 кгс.

Трактор Т 130 технические характеристики, двигатель, цена.

Трактор Т 130 обладает широким спектром работ различного вида. Трактор особо востребован там, где необходима эксплуатация тяжелой техники, например в дорожных и землеройных работах. Но на этом список его комплекса не заканчивается, так как он может быть использован в сельском хозяйстве, а именно для вспашки полей с абсолютно любым видом почвы, культивирования и для посева. Плантажные и мелиоративные виды работ также не обходятся без использования данного трактора.

Трактор Т 130 технические характеристики, двигатель, цена.

Безопасная кабина (ROPS) соответствует всем требованиям ОЕСД, отличается комфортабельной обстановкой. В кабине трактора МТЗ установлена климатическая система с фильтрацией и подогревом и задние стекла открываются. Стеклоочистители электрические и снабжены омывателями.

Серийное производство трактора Т-130 было начато в конце 60-х 20-го века и продолжалось почти 20 лет. Кабина бульдозера была рассчитана на пару человек. Ее создавали с защитой от механического повреждения, дополнительной шумоизоляцией и утеплением. Но от излишней вибрации рабочее место оператора защитить не удалось. Комфорт водителю обеспечивала еще и система вентиляции и охлаждения, а также регулировка сидения.

Имея широкий набор различных приспособлений и узлов дополнительного оборудования, а также тягово-сцепных средств, трактор способен агрегатироваться с множеством сельскохозяйственных машин и оборудования, в полной мере используя свои функциональные возможности в агрегате с широкозахватными и комбинированными машинами как класса 2, так и некоторыми машинами класса 3 с переналадкой элементов сцепки механизмов передней и задней навески.

Sitemap